Grâce à sa courbe granulométrique fine, A-Joint® Polysand Pro est particulièrement adapté aux pavés autobloquants à pose étroite sur les terrasses privées, les routes et chemins publics.
Le sable de jointoiement reste durablement flexible et convient donc parfaitement à la construction non liée sur des surfaces neuves ou rénovées. Grâce à cette flexibilité, les fissures sont également évitées après durcissement.
A-Joint® Polysand Pro est peu poussiéreux, ne laisse pas de film de liant sur la surface des pierres et convient donc également pour le jointoiement de revêtements enduits et sensibles.
Adapté aux joints très étroits :
Convient pour les pavages soumis à de fortes charges :
- Voies piétonnes et cyclables
- Entrées de garage
- Terrasses
- Sentiers
- Revêtements
Étape 1 : Préparation :
Les joints doivent être nettoyés sans résidus de mauvaises herbes, de racines et de parties non adhérentes sur une profondeur minimale de 30 mm (en cas de trafic, 2/3 de la hauteur de la pierre). Le revêtement à jointoyer doit être débarrassé de toutes les saletés. Comme l’humidité active prématurément le liant, la surface de la pierre doit être complètement sèche avant et pendant l’application. L’humidité résiduelle peut être séchée, par exemple, avec un brûleur à gaz ou de l’air comprimé. Afin d’éviter les affaissements et les descellements, nous recommandons un support durablement perméable à l’eau et solide en fonction de la charge ultérieure. Veillez à respecter les normes et directives actuelles.
Étape 2 : Remplissage des joints
Ouvrez le seau et répartissez son contenu sur la surface sèche. Balayez ensuite soigneusement et intensivement le sable dans les joints à l’aide d’un balai. Les joints doivent être entièrement remplis. Nettoyez soigneusement la surface de la pierre avec un balai fin jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de restes sur la surface de la pierre. Veillez à ce que les chanfreins (biseautage des bords latéraux) des dalles et des pavés soient dégagés.
Conseil :
Si votre revêtement est adapté à l’utilisation d’une petite plaque vibrante (éventuellement avec un tapis de protection), nous vous recommandons de vibrer la surface en plus. Remplir ensuite à nouveau les joints qui se sont affaissés. Répéter l’opération si nécessaire.
Étape 3 : Activer le liant
Vaporisez maintenant toute la surface avec un jet d’eau fin (buse dosable). Évitez de faire mousser le liant en utilisant trop de pression d’eau. Répétez cette opération plusieurs fois jusqu’à ce que les joints soient complètement saturés et ne puissent plus absorber d’eau. Empêchez le rinçage du matériau de jointoiement et la formation de flaques et de ruissellements.
Étape 4 : Entretien
A des températures d’environ 20°C, la surface est déjà praticable après 3 heures et carrossable après 3 jours. Un durcissement complet nécessite un séchage complet du joint. Les fissures de tassement et les défauts peuvent être réparés sans grand effort. Le nettoyage au nettoyeur haute pression (maximum 80 bar, à une distance d’au moins 40 cm) est autorisé.
