Multidal is de grindplaat voor zwaar en frequent verkeer, van brandwegen tot openbare parkeerterreinen. De hoge druksterkte maakt deze geschikt voor intensief bereden oppervlakken. Ook inzetbaar als grasvulling.
Multidal is ontworpen voor zowel gras- als grindvulling en werkt met alle grindsoorten met een korrelgrootte tot 25 mm. Dat geeft de hovenier de vrijheid om de keuze open te houden tot het laatste moment, of om hetzelfde systeem in te zetten bij projecten met verschillende wensen. Gesloten bodem voor stabiliteit én toch sterk waterdoorlatend, zodat het regenwater in de ondergrond infiltreert.
Opritten en tuinpaden zijn zelden perfect vlak. Multidal is het enige product in het ECCO grasdallen-assortiment dat gecertificeerd geschikt is voor hellende vlakken tot 20%. De gesloten bodem en het eenvoudige kliksysteem zorgen ervoor dat de platen ook op een helling stabiel blijven zonder weg te schuiven, wat een veelvoorkomend probleem is bij grindvulling zonder draagstructuur.
Met een formaat van 113,2 × 78,3 cm (0,89 m² per plaat) bedek je een parkeerplaats of oprit sneller dan met kleinere tegels. Het kliksysteem verbindt de platen snel en zonder gereedschap, en is ook door één persoon te hanteren: een plaat weegt 3,75 kg. Ergonomisch ontwerp, onderhoudsvriendelijk en verkrijgbaar in zwart (100% gerecycled materiaal) of wit.
Een vorstbestendige HDPE-plaat voor gras- en grindvulling, geschikt voor hellingen tot 20% en snel te plaatsen dankzij het grote formaat en het eenvoudige kliksysteem.
Multidal is geschikt voor een breed scala aan residentiële, semi-professionele en openbare toepassingen:
Stap 1: Graafwerkzaamheden
Voer de nodige graafwerkzaamheden uit en verwijder altijd de teelaarde tot op draagkrachtige grond. Het draagvermogen van deze laag moet minstens 20 MPa bedragen.
Stap 2: Opsluitbanden
Plaats de opsluitbanden. Deze steken 2 cm boven de bovenkant van de plaat uit.
Stap 3: Fundering (alleen bij toepassing met auto's)
Breng de fundering/onderfundering minimaal 25 cm diep aan, in lagen van maximaal 20 cm, en verdicht met een trilplaat. Gebruik bijvoorbeeld kalksteenslag, porfiersteenslag of gebroken betonpuin (0-32 mm of 0-40 mm). Baksteenpuin wordt afgeraden, omdat dit op termijn verpulvert.
Stap 4: Egalisatielaag
Breng de egalisatielaag in fijn grind aan, tril aan en egaliseer. Met auto's is deze 5 cm dik, zonder auto's 15 cm. Uit te voeren in kalksteen of porfier (2-4 mm, 1-3 mm of 0-4 mm) of in zeefzand.
Stap 5: Multidal plaatsen
Leg de eerste plaat parallel aan de opsluiting en klik de volgende platen vast met het koppelsysteem (indien nodig weer los te koppelen). Leg de platen in halfsteensverband: start de tweede rij met een halve plaat (op maat zagen met een slijpschijf) en de derde rij opnieuw met een hele plaat. Werk zo het volledige oppervlak af.
Stap 6: Grind
Breng het grind aan en egaliseer met schep, borstel, hark en rei; het siergrind niet verdichten. Laat het grind 1 à 2 cm boven de platen liggen (1 cm voor fijnere, 2 cm voor grovere grindsoorten); door natuurlijke verdichting zakt het nog wat na. Korrelgrootte met auto's 8 tot 25 mm, zonder auto's 4 tot 25 mm.
Stap 1: Graafwerkzaamheden
Voer de benodigde graafwerkzaamheden uit en verwijder altijd de teelaarde tot op de draagkrachtige grond. Het draagvermogen van deze laag moet minimaal 20 MPa bedragen.
Stap 2: Opsluitbanden
Plaats de opsluitbanden. Deze steken 2 cm boven de bovenkant van de plaat uit.
Stap 3: Fundering (alleen bij toepassing met auto’s)
Breng de fundering minimaal 25 cm diep aan met funderingssubstraat, dat zowel fundering als voeding biedt. Breng daarna gewicht op de fundering aan, bijvoorbeeld met een zware wals.
Stap 4: Legbedsubstraat
Breng de egalisatielaag aan met legbedsubstraat. Met auto’s is die 5 cm diep, zonder auto’s 15 cm (door het ontbreken van een fundering).
Stap 5: Multidal plaatsen
Leg de eerste plaat parallel aan de opsluiting en klik de volgende platen vast met het koppelsysteem (indien nodig weer los te koppelen). Leg de platen in halfsteensverband: begin de tweede rij met een halve plaat (op maat snijden met een slijpschijf) en de derde rij weer met een hele plaat. Werk zo het volledige oppervlak af.
Stap 6: Grasdalsubstraat
Vul de platen met grasdalsubstraat tot op ca. 1 cm (max. 0,5 cm) van de rand en borstel het grondig uit voor een gelijkmatig, egaal oppervlak. Tip: vul de platen nooit op met alleen teelaarde, want die verdicht te hard en verhindert de ontkieming van het graszaad.
Stap 7 — Inzaaien
Zaai het gras in de Multidal.
Stap 8: Wachttijd
Na 6 tot 8 weken kun je de grasparking in gebruik nemen. Bij intensief gebruik kun je het beste 16 weken wachten zodat het gras dicht kan groeien. Ondertussen kan er al gemaaid worden.
De waarden in onderstaande tabel gelden als referentie; de werkelijke belastbaarheid is afhankelijk van de ondergrond, de vulling en de verdichting.
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Materiaal | 100% HDPE (hogedichtheidpolyethyleen) |
| Afmetingen | 113,2 × 78,3 cm = 0,89 m² per plaat |
| Hoogte | 3 cm |
| Gewicht | 3,75 kg per plaat (4,21 kg/m²) |
| Kleur | Zwart (100% gerecycled materiaal) of wit |
| Grind per m² | Ca. 65 kg |
| Maalgraad | Geschikt voor alle grindsoorten met korrelgrootte tot 25 mm |
| Praktische draagkracht (gevuld) | ca. 2.020 ton/m² (851,90 kN) |
| Maximale hellingshoek | 20% |
Ja, maar houd rekening met één beperking: de groei zal ongeveer 20% lager liggen dan bij een traditionele grasdal. De onderkant van de Multidal is dichter, waardoor de wortels minder ruimte hebben om te groeien.
De Multidal is geen vervanging voor een grasdal, maar is specifiek ontworpen om grind en gras te combineren - iets wat een standaard grasdal niet kan bieden.
Een antiworteldoek helpt voorkomen dat onkruidzaden vanuit de bodem door de Multidal heen groeien. Het voorkomt echter niet dat zaden op het oppervlak terechtkomen en daar kiemen. Het draagt bij aan een onderhoudsvriendelijkere verharding, maar garandeert geen volledige onkruidpreventie.
Nee. De ideale ondergrond voor een tuinhuis is een betonplaat. De Multidal is hiervoor niet geschikt, zeker niet zonder een diep uitgegraven funderingskoffer.