ECCOgravel

Le coût total dépend d’un certain nombre de facteurs.

Application : avec ou sans véhicules

Pour une allée ou un parking, il faut plus de travaux de terrassement que pour un chemin piéton ou une terrasse. En effet, une fondation solide est essentielle — sans une capacité portante suffisante, des affaissements peuvent se produire.

Épaisseur de la plaque stabilisatrice de gravier

Pour des usages avec véhicules, il est préférable d’opter pour une plaque de 4 cm d’épaisseur, car elle offre une meilleure répartition des charges. Pour des usages sans véhicules, une plaque de 3 cm suffit.

Type de gravier

Il existe de nombreux types de gravier dans différentes catégories de prix — à partir d’environ 2 €/m², mais le prix varie selon le type et l’application.

Taille du projet

Plus le projet est grand, plus le coût total varie, bien sûr, selon la situation.

Pour obtenir un devis correct et sur mesure, il est préférable de contacter l’un de nos distributeurs ou poseurs.

Non. Contrairement aux revêtements en béton (pavés), ECCOgravel n’a pas besoin d’une pente minimale. Même lors de fortes averses, la capacité de rétention suffit à absorber l’eau.

Comment cela fonctionne

L’eau de pluie s’infiltre immédiatement dans les vides du gravier et dans la fondation sous-jacente. Déjà avec une couche de gravier de 5 cm, jusqu’à 10 litres d’eau peuvent être retenus — la fondation en concassé prend le reste en charge.

À titre d’illustration

L’intensité maximale des précipitations sur 20 ans en Belgique est de 270 l/s/ha. Sur une période de 10 minutes, cela correspond à 16,2 l/m². ECCOgravel l’absorbe sans que de l’eau ne reste sur le revêtement.

Non. Comme le stabilisateur de gravier est flexible et que le gravier n’est pas lié, le gel n’a aucun effet sur un revêtement ECCOgravel.

Avec l’asphalte et les pavés en béton, en revanche, la fondation doit être réalisée hors gel : l’eau stagnante dans la zone de fondation peut geler et faire soulever le revêtement. C’est pourquoi ces fondations sont si profondes.

Avec les stabilisateurs de gravier ECCOgravel, ce problème ne se pose pas. La profondeur de fondation est déterminée uniquement par la charge que le revêtement doit supporter.

Pour les applications sans véhicules, ECCOgravel peut être rempli de gravier d’une granulométrie comprise entre 4 mm et 8 mm. Pour les applications avec véhicules, ECCOgravel peut être rempli de gravier de 8 mm à 16 mm.

Quiconque souhaite aménager un revêtement en gravier sans dalles stabilisatrices a deux options : 

Si vous optez pour une granulométrie plus grossière, des ornières finiront par apparaître : le gravier ne reste pas en place. Les vélos, les poussettes et les fauteuils roulants y circulent difficilement, et les talons des chaussures s’enfoncent dans la couche.

Si vous choisissez un gravier plus fin (0-5 mm ou 0-15 mm) afin de fixer le matériau, la perméabilité à l’eau diminue. Cela entraîne des flaques, des creux et des traces, et les fines particules adhèrent aux roues et aux semelles de chaussures.

Les dalles stabilisatrices de gravier résolvent ces deux problèmes : le gravier reste en place et vous conservez un sol stable et perméable à l’eau, sans ornières, adapté aux piétons comme à la circulation des véhicules.

Non. Les dalles à gravier ne conviennent pas ici — utilisez plutôt une dalle gazon comme l’ECCOdal.

Les dalles à gravier ont des mailles plus petites que les dalles gazon, ce qui complique déjà l’ensemencement. De plus, le géotextile agit en même temps comme une toile anti-racines : il bloque les mauvaises herbes et empêche les plantes et les graminées de s’enraciner. Cela permet à votre revêtement en gravier de rester sans mauvaises herbes plus longtemps.

Les dalles gazon ECCOdal ont une base en plastique spécifique qui, elle, convient bien à l’ensemencement du gazon.

Oui, c’est possible — mais avec une réserve importante.

L’ECCOgravel 30 Double et l’ECCOgravel 40 Double présentent des caractéristiques techniques comparables : la résistance à la torsion, la résistance à la compression et la flexibilité sont proches. La différence se situe au niveau de la répartition des charges vers la fondation : plus la dalle est épaisse, mieux la force est répartie.

Vous pouvez utiliser l’ECCOgravel 30 Double pour des applications avec des véhicules, mais il faut alors réaliser une fondation plus robuste. Ce surcoût de renforcement ne compense pas toujours l’économie réalisée grâce à une dalle plus fine. De plus, les distributeurs belges stockent généralement l’ECCOgravel 40 Double en plus grandes quantités, ce qui fait que cette variante est toujours disponible.