A-Joint® Repair est le mortier de réparation bicomposant pour la réparation de joints endommagés ou délavés dans un pavage existant. Il remplit aussi les joints peu profonds à partir de 10 mm et est de nouveau carrossable après 24 heures.
En réparation, fraiser les joints existants jusqu'à 25 ou 30 mm est souvent irréalisable : trop chronophage, trop coûteux, ou techniquement impossible sur de la pierre naturelle sensible. A-Joint® Repair powered by ECCO fonctionne dès 10 mm de profondeur de joint, ce qui permet une réparation beaucoup plus superficielle. Sa fine structure de sable assure une forte adhérence aux flancs du joint, y compris dans les joints étroits à partir de 3 mm.
Un joint de réparation n'est durable que s'il adhère au joint existant. A-Joint® Repair powered by ECCO est conçu pour cette force d'adhérence : le mortier à base de résine époxy lie l'ancien et le nouveau matériau de jointoiement en un seul ensemble. Idéal pour la réparation de dégâts dus au gel et au dégel, lorsque les centimètres extérieurs sont délavés mais que le joint sous-jacent est encore intact.
Pour les voiries, les places de centre-ville et les parkings, chaque jour de fermeture de la zone compte. A-Joint® Repair powered by ECCO est praticable à pied après 6 heures et carrossable après 24 heures à 20 °C. Avec une capacité de charge jusqu'à 25 tonnes et une résistance aux balayeuses et aux nettoyeurs haute pression, il convient aux charges les plus lourdes de l'espace public.
Un mortier de jointoiement bicomposant qui répare les joints délavés et effrités avec une forte adhérence au joint existant, dans des joints peu profonds à partir de 10 mm.
Vous souhaitez utiliser A-Joint® Repair powered by ECCO dans votre projet, sans vous retrouver avec des surplus ni devoir en commander davantage ? Calculez à l'avance la quantité exacte dont vous avez besoin grâce à ce calculateur pratique.
A-Joint® Repair powered by ECCO s'utilise pour réparer des joints existants et endommagés, et non pour jointoyer un nouveau pavage. C'est un mortier de réparation bicomposant (résine époxy) qui adhère à l'ancien joint.
À quoi l'utiliser :
Chaque produit est contrôlé en matière de perméabilité à l'eau, de résistance à la compression et de durabilité avant sa mise sur le marché. Les valeurs du tableau ci-dessous sont données à titre de référence ; le comportement réel peut varier en fonction du sol et de la mise en œuvre.
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Système | Mortier de jointoiement bicomposant (mortier à base de résine époxy) |
| Largeur de joint | À partir de 3 mm |
| Profondeur de joint | À partir de 10 mm |
| Charge | Charge de trafic élevée jusqu'à 25 tonnes |
| Température de mise en oeuvre | > 0°C et 30°C |
| Temps de mise en oeuvre à 20°C | Env. 20 à 30 minutes |
| Mise en charge à 20°C | Praticable à pied après 6 heures, carrossable après 24 heures |
| Conditionnement | Seau PCR de 25 kg |
| Conservation | 24 mois dans l'emballage d'origine, stocker au sec et à l'abri du gel, protéger de la lumière directe du soleil |
| Résistance à la compression | 32 N/mm² (valeur de laboratoire) · 17,4 N/mm² (valeur en pratique) |
| Résistance à la flexion | 11,5 N/mm² (valeur de laboratoire) · 6,9 N/mm² (valeur en pratique) |
| Module d’élasticité statique | 7500 N/mm² |
| Densité du mortier durci | 1,80 kg/dm³ |
| Perméabilité à l'eau | 7,06 × 10⁻⁴ m/s (pour 10 % de volume ajouté, env. 1,5 l/min/m² selon le compactage) |
