ECCOgravel

Jede Befestigung erfordert einen minimalen Wartungsaufwand – bei ECCOgravel Kiesmatten bleibt dieser begrenzt.

Deckschicht

Kontrollieren Sie die Befestigung gelegentlich, abhängig von der Verkehrsintensität. Wo die Wabenstruktur freiliegt, decken Sie diese wieder mit Kies ab.

Blätter

Entfernen Sie Blätter vorzugsweise einmal pro Jahr durch Harken, Blasen oder Absaugen. Verwenden Sie dabei keine Kiesarten mit einer Körnung kleiner als 4 mm, um ein Verwehen des Kieses zu vermeiden.

Erde oder Mist

Entfernen Sie Erde oder Mist mit einer Schaufel bis zur Wabenstruktur. Eine neue Kiesschicht von etwa 1 cm reicht aus, um die Befestigung wiederherzustellen. Was in die Hohlräume gespült wurde, hat keinen Einfluss auf die Wasserdurchlässigkeit.

Unkraut

Begrenzen Sie Unkrautwuchs durch die richtigen Entscheidungen beim Einbau:

• Wählen Sie keine Kiesarten mit hoher Porosität – diese halten Wasser länger zurück und fördern Unkrautwuchs.
• Wählen Sie keine Kiesarten mit hohem Kalkgehalt.
• Verwenden Sie einen Unterbau ohne nährstoffhaltige Bestandteile, der das Wasser gut ableitet.

Das Geotextil an der Unterseite der Kiesmatte wirkt als Wurzelsperre und erschwert Unkrautwuchs. Eventuell verbleibendes Unkraut entfernen Sie leicht von Hand, da sich die Wurzeln in der Wabenstruktur konzentrieren. Eine Entfernung mit Heißluft oder einem Brenner ist ebenfalls möglich – beide sind chemischen Unkrautvernichtern vorzuziehen.

Ja. Die offene Struktur des Geotextils garantiert die Wasserdurchlässigkeit, auch langfristig.

Die Kiesauswahl ist entscheidend

Wählen Sie keine Kiesarten mit Korngrößen unter 4 mm. Nach dem Einbau verdichtet sich der Kies, doch ohne Feinanteil bleibt die Durchlässigkeit gewährleistet.

Was ist mit feinen Partikeln, die auf die Befestigung gespült werden?

Staub, Sand, Erde und Laubreste, die auf die Oberfläche gelangen, beeinträchtigen die Wasserdurchlässigkeit nicht. Sie füllen die Hohlräume, ohne sich weiter zu verdichten, während der Kies die Lasten weiterhin überträgt.

Das Anti-Wurzeltuch unterhalb der Wabenstruktur verhindert zudem, dass feine Partikel in die darunterliegende Tragschicht ausgespült werden. So bleibt auch die Wasserspeicherung in der Tragschicht langfristig intakt.

Ja, aber beachte zwei Punkte.

• Verwende nie mehr als 150 kg Zement/m³ — bei einer höheren Dosierung verliert das Fundament seine Wasserdurchlässigkeit.
• Verwende keinen Stabilisé auf Böden, die nur wenig wasserdurchlässig sind. Arbeite in diesem Fall mit einem Schotterbett.

Nein. Ein solides Fundament ist aus zwei Gründen notwendig.

Wasserdurchlässigkeit

Ohne Ausgleichsschicht gibt es nicht genügend Hohlräume, um Regenwasser aufzunehmen. Dieses Wasser bleibt dann auf der befestigten Fläche stehen, statt zu versickern.

Stabilität

Mutterboden hält dem Druck von Fahrzeugen nicht stand und wird mit der Zeit absacken. Eine Unterbau-Schicht aus grobem Schotter (0-32 mm oder 0-40 mm) nimmt die Lasten auf und verhindert langfristig Setzungen.

Ja, mit einem soliden Unterbau. ECCOgravel ist geeignet für Parkplätze, Feuerwehrzufahrten und Einfahrten und kann mit dem richtigen Unterbau auch gelegentlich schweren Verkehr verkraften. In Parkzonen kann der Unterbau so ausgelegt werden, dass auch das Wasser von den Fahrbahnen aufgenommen wird.

Was zu vermeiden ist

Kurzes Drehen mit einer Sattelzugkombination muss jederzeit vermieden werden. ECCOgravel ist aufgrund ihres kleinen Wendekreises auch nicht für Gabelstapler geeignet.

Nein. Kiesmatten sind hierfür nicht geeignet – verwende dafür eine Rasengitterplatte wie ECCOdal.

Kiesmatten haben kleinere Maschen als Rasengitterplatten, was das Einsäen bereits erschwert. Außerdem wirkt das Geotextil gleichzeitig als Unkrautvlies: Es hält Unkraut zurück und verhindert, dass Pflanzen und Gräser anwurzeln können. So bleibt deine Kiesbefestigung länger unkrautfrei.

ECCOdal Rasengitterplatten haben einen speziellen Kunststoffboden, der sich sehr wohl für das Einsäen von Gras eignet.

Ja. Befolgen Sie dazu diese Richtlinien.

Höhe des Deckels

Der Schachtdeckel sollte sich stets etwas unter dem Fertigniveau befinden — maximal auf Höhe der Unterkante der Kiesmatten.

Vermeiden Sie Stabilisé rund um den Deckel

Stabilisé müssen Sie jedes Mal ausstemmen, wenn Sie den Schacht erreichen wollen. Verwenden Sie stattdessen einen Betonblock auf einer schweren Kunststoffunterlage, sodass Sie den Block bei Bedarf relativ leicht herausziehen können. Legen Sie anschließend die ECCOgravel-Kiesmatte auf diesen Betondeckel.

Schneiden Sie die Matten passend zu

Schneiden Sie die Kiesmatten auf die Größe des Schachtdeckels zu — gleiche Abmessung oder maximal 5 cm größer. So müssen Sie beim Zugang zum Schacht keine große Fläche an Matten und Kies bewegen.

Markieren Sie die Position

Bringen Sie Markierungen an, damit Sie den Schacht leicht wiederfinden. Das geht über eine Markierung an einer nahegelegenen Wand oder indem Sie die Eckpunkte der Kiesmatte über dem Schacht mit Kies in einer abweichenden Farbe kennzeichnen.

Ja, das ist möglich – aber mit einem wichtigen Hinweis.

Die ECCOgravel 30 Double und die ECCOgravel 40 Double haben vergleichbare technische Eigenschaften: Widerstand gegen Verdrehbelastung, Druckfestigkeit und Flexibilität liegen nah beieinander. Der Unterschied liegt in der Lastverteilung auf den Unterbau: Je dicker die Platte, desto besser wird die Kraft verteilt.

Du kannst die ECCOgravel 30 Double für Anwendungen mit Fahrzeugen verwenden, aber dann muss der Unterbau zusätzlich besonders stabil ausgeführt werden. Diese zusätzlichen Verstärkungskosten stehen nicht immer im Verhältnis zur Einsparung durch eine dünnere Platte. Außerdem führen belgische Händler die ECCOgravel 40 Double in der Regel in größeren Mengen auf Lager, sodass diese Variante immer verfügbar ist.

Bei Anwendungen ohne Fahrzeuge kann ECCOgravel mit Kies mit einer Korngröße zwischen 4 mm und 8 mm befüllt werden. Bei Anwendungen mit Fahrzeugen kann ECCOgravel mit Kies von 8 mm bis 16 mm befüllt werden.

Nein. Da die Kiesmatte flexibel ist und der Kies nicht gebunden wird, hat Frosthebung keine Auswirkungen auf einen ECCOgravel-Belag.

Bei Asphalt und Betonpflaster muss die Tragschicht hingegen frostfrei ausgeführt werden: Stehendes Wasser im Bereich der Tragschicht kann gefrieren und den Belag hochdrücken. Deshalb sind diese Tragschichten so tief.

Bei ECCOgravel-Kiesmatten spielt das keine Rolle. Die erforderliche Tiefe des Unterbaus wird ausschließlich durch die Belastung bestimmt, die der Belag tragen muss.

Nein. Anders als bei Beton(steinpflaster)belägen benötigt ECCOgravel kein Mindestgefälle. Selbst bei heftigen Regenschauern reicht die Pufferkapazität aus, um das Wasser aufzunehmen.

Wie das funktioniert

Regenwasser versickert sofort in die Hohlräume des Kieses und in die darunterliegende Tragschicht. Bereits in einer 5 cm starken Kiesschicht können bis zu 10 Liter Wasser gepuffert werden — die Schottertragschicht übernimmt den Rest.

Zur Veranschaulichung

Die maximale 20-jährliche Niederschlagsintensität in Belgien beträgt 270 l/s/ha. Über einen Zeitraum von 10 Minuten entspricht das 16,2 l/m². ECCOgravel bewältigt das, ohne dass Wasser auf der Oberfläche stehen bleibt.

ECCOgravel-Kiesmatten werden aus HDPE (High Density Polyethylen) gefertigt. Dieses Material ist von Natur aus flexibler als andere Thermoplaste wie Polypropylen und bleibt auch bei Frosttemperaturen geschmeidig. So bricht oder verformt sich die Matte nicht, wenn du mit einem Fahrzeug darüber fährst – auch nicht im Winter.

Hohe Belastbarkeit, auch bei Manövern

Befüllt hat eine ECCOgravel-Kiesmatte eine Druckfestigkeit von 400 Tonnen/m² und ist dadurch für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen geeignet. Außerdem verfügt jede Matte über Kunststoffverstärkungen zwischen den Waben. Diese Verstärkungen fangen die Torsionskräfte ab, die entstehen, wenn ein Auto auf der Befestigung dreht oder wendet – ohne dass sich die Matte verformt.

Ein Geotextil, das wirklich durchlässig ist

Alle ECCOgravel-Kiesmatten sind mit einem Geotextil aus Polyester ausgestattet, das vollflächig auf die Platte geklebt ist. Dieses Geotextil wird sich also nicht lösen.

Ein weitverbreiteter Irrtum: Ein Geotextil muss eine hohe Dichte haben. Das stimmt nicht. Entscheidend ist, dass es sowohl robust als auch wasserdurchlässig ist – mit einer offenen Struktur, die Regenwasser schnell in den Untergrund versickern lässt. Geotextilien ohne offene Struktur verstopfen mit der Zeit, was Pfützen und Schlamm auf der Befestigung verursacht. Mit einer ECCOgravel-Kiesmatte musst du daher nicht in ein zusätzliches Entwässerungssystem investieren.

Großes Format, leicht zu transportieren

ECCOgravel-Kiesmatten sind groß (120 x 160 cm = 1,92 m² pro Platte), aber für den Transport auf 120 x 80 cm faltbar. So transportierst du sie einfach mit dem Auto und legst dennoch eine große Fläche in einem Zug an. Das ist auch der Grund für die Namen ECCOgravel 30 Double und ECCOgravel 40 Double.

Wer eine Kiesbefestigung ohne Kiesmatten anlegen möchte, hat zwei Möglichkeiten: 

Entscheidest du dich für eine gröbere Körnung, entstehen mit der Zeit Fahrrinnen: Der Kies bleibt nicht an seinem Platz. Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle kommen nur schwer darüber, und Absätze sinken in die Schicht ein.

Wählst du feineren Kies (0–5 mm oder 0–15 mm), um das Material zu fixieren, nimmt die Wasserdurchlässigkeit ab. Das führt zu Pfützen, Löchern und Spurrillen, und feine Partikel haften an Rädern und Schuhsohlen.

Kiesmatten lösen beide Probleme: Der Kies bleibt an seinem Platz, und du behältst einen stabilen, wasserdurchlässigen Untergrund ohne Spurrillen, geeignet für Fußgänger und Fahrverkehr.

Die maximale Steigung beträgt 20 %, was einem Neigungswinkel von etwa 10° entspricht.

An einem Hang wählst du vorzugsweise eine gebrochene Kiesart: Diese Körner verhaken sich gewissermaßen ineinander und bleiben besser an ihrem Platz liegen als runde Kiesel. Wichtig ist auch, die Kiesmatten im Halbverband zu verlegen.

Bei der Auswahl des Kieses berücksichtigst du vier Parameter.

Körnung

Wähle keine Kiesarten mit einer minimalen Fraktion unter 4 mm: feinere Partikel bleiben an den Schuhen haften oder setzen sich zwischen den Profilrillen der Reifen fest. Für eine optimale Verdichtung in der Wabenstruktur begrenze den maximalen Durchmesser auf 16 mm.

• Anwendung ohne Fahrzeuge: 4–8 mm
• Anwendung mit Fahrzeugen: 8–16 mm

Form

Runde Kiesarten nennt man Kiesel, gebrochene Kiesarten nennt man Splitt. Kiesel ist angenehmer für Terrassen und Gartenwege. Splitt hat den Vorteil, dass die Deckschicht – die Schicht, die die Wabenstruktur verdeckt – weniger schnell verrutscht. Splitt ist daher die geeignete Wahl an Stellen, an denen Fahrzeuge über die Fläche fahren.

Härte

Harte Kiesarten zerbröseln unter fahrender Belastung weniger schnell und werden weniger schnell grün, weil sie wenig Wasser speichern (geringe Porosität). Weiche Gesteine mit hoher Porosität zermahlen allmählich und werden weniger wasserdurchlässig, was zu Pfützen- und Spurrinnenbildung führt. An nicht sonnigen Stellen verfärben sie sich grün, im Sommer verursachen sie Staub und im Winter bleiben sie an den Schuhen kleben.

Farbe

Splitt und Kiesel sind Naturstein und behalten ihre Farbe auch nach langer Zeit. Für hellere Splitt- oder Kieselarten wählst du vorzugsweise eine weiße ECCOgravel-Kiesmatte, für dunkle Arten eine schwarze.

Der Aufbau besteht aus zwei Schichten: einer Unterbau-Schicht und einer Ausgleichsschicht. Die Dicke hängt von der Anwendung ab.

Unterbau-Schicht

Verwenden Sie Kalkstein- oder Porphyrsplitt (0–32 mm oder 0–40 mm).

• Ohne Fahrzeuge: 20 bis 30 cm
• Mit Fahrzeugen: 30 bis 50 cm

Ausgleichsschicht

Verwenden Sie Kalkstein- oder Porphyrsplitt (1–3 mm oder 2–4 mm) oder Siebsand.

• Ohne Fahrzeuge: 10 bis 15 cm
• Mit Fahrzeugen: 5 bis 10 cm

Die Wahl des Kieses ist entscheidend. Durch die Wahl eines härteren, weniger porösen Kieses kann die Menge an Unkraut, die durch die oberste Schicht hindurchwächst, verringert werden. Das liegt daran, dass es weniger Raum gibt, damit sich das Unkraut ansiedeln kann.

Die Gesamtkosten hängen von einer Reihe von Faktoren ab.

Anwendung: mit oder ohne Fahrzeuge

Für eine Einfahrt oder einen Parkplatz sind mehr Erdarbeiten erforderlich als für einen Gehweg oder eine Terrasse. Ein solides Fundament ist nämlich entscheidend — ohne ausreichende Tragfähigkeit kann es zu Setzungen kommen.

Dicke der Kiesmatte

Für Anwendungen mit Fahrzeugen empfiehlt sich eine Platte mit 4 cm Dicke, da sie eine bessere Lastverteilung bietet. Für Anwendungen ohne Fahrzeuge reicht eine Platte von 3 cm aus.

Art des Kieses

Es gibt viele verschiedene Kiesarten in unterschiedlichen Preiskategorien — ab etwa 2 €/m², aber der Preis variiert je nach Art und Anwendung.

Größe des Projekts

Je größer das Projekt, desto mehr unterscheiden sich die Gesamtkosten natürlich je nach Situation.

Für ein korrektes, maßgeschneidertes Angebot nehmen Sie am besten Kontakt mit einem unserer Händler oder Verleger auf.