ECCOgravel

Ja. Die offene Struktur des Geotextils gewährleistet die Wasserdurchlässigkeit, auch langfristig.

Die Wahl des Kieses ist entscheidend

Wählen Sie keine Kiesarten mit Korngrößen unter 4 mm. Nach dem Einbau verdichtet sich der Kies, doch ohne Feinanteil bleibt die Durchlässigkeit gewährleistet.

Was ist mit feinen Partikeln, die auf die Befestigung gespült werden?

Staub, Sand, Erde und Laubreste, die auf die Oberfläche gelangen, beeinträchtigen die Wasserdurchlässigkeit nicht. Sie füllen die Hohlräume, ohne weiter zu verdichten, während der Kies die Lasten weiterhin abträgt.

Das Anti-Wurzelvlies unterhalb der Wabenstruktur verhindert außerdem, dass feine Partikel in die darunterliegende Tragschicht ausgespült werden. So bleibt auch die Wasserpufferung in der Tragschicht langfristig intakt.

Jede Befestigung erfordert einen minimalen Wartungsaufwand — bei ECCOgravel Kiesmatten bleibt dieser begrenzt.

Deckschicht

Kontrollieren Sie die Befestigung gelegentlich, abhängig von der Verkehrsintensität. Wo die Wabenstruktur freiliegt, decken Sie diese wieder mit Kies ab.

Laub

Entfernen Sie Laub vorzugsweise einmal pro Jahr durch Harken, Blasen oder Saugen. Verwenden Sie dabei keine Kiesarten mit einer Korngröße kleiner als 4 mm, um ein Verwehen des Kieses zu vermeiden.

Erde oder Mist

Entfernen Sie Erde oder Mist mit einer Schaufel bis zur Wabenstruktur. Eine neue Kiesschicht von etwa 1 cm reicht aus, um die Befestigung wiederherzustellen. Was zwischen die Hohlräume gespült wurde, hat keinen Einfluss auf die Wasserdurchlässigkeit.

Unkraut

Begrenzen Sie Unkrautwuchs durch die richtigen Entscheidungen beim Aufbau:

• Wählen Sie keine Kiesarten mit hoher Porosität — diese halten Wasser länger zurück und fördern Unkrautwuchs.
• Wählen Sie keine Kiesarten mit hohem Kalkgehalt.
• Verwenden Sie einen Unterbau ohne nährstoffhaltige Bestandteile, der das Wasser gut drainiert.

Das Geotextil an der Unterseite der Kiesmatte wirkt als Wurzelsperre und erschwert Unkrautwuchs. Eventuell verbliebenes Unkraut entfernen Sie leicht von Hand, da sich die Wurzeln in der Wabenstruktur konzentrieren. Eine Entfernung mit Heißluft oder einem Brenner ist ebenfalls möglich — beides ist chemischen Unkrautvernichtern vorzuziehen.

Ja, aber beachten Sie zwei Punkte.

• Verwenden Sie niemals mehr als 150 kg Zement/m³ — bei einer höheren Dosierung verliert das Fundament seine Wasserdurchlässigkeit.
• Verwenden Sie keinen Stabilisé auf Böden, die wenig wasserdurchlässig sind. Arbeiten Sie in diesem Fall mit einem Schotterkoffer.

Ja, mit einer soliden Fundamentierung. ECCOgravel ist geeignet für Parkplätze, Feuerwehrzufahrten und Einfahrten und kann mit der richtigen Fundamentierung auch gelegentlich schweren Verkehr aushalten. In Parkzonen kann das Fundament so ausgelegt werden, dass auch das Wasser von den Fahrbahnen aufgenommen wird.

Was zu vermeiden ist

Kurzes Rangieren mit einer Sattelzugkombination muss jederzeit vermieden werden. ECCOgravel ist aufgrund ihres kleinen Wendekreises auch nicht für Gabelstapler geeignet.

Nein. Kiesmatten sind hierfür nicht geeignet – verwenden Sie dafür besser eine Rasengitterplatte wie ECCOdal.

Kiesmatten haben kleinere Maschen als Rasengitterplatten, was das Einsäen bereits erschwert. Außerdem wirkt das Geotextil zugleich als Unkrautvlies: Es hält Unkraut zurück und verhindert, dass Pflanzen und Gräser anwachsen können. So bleibt Ihre Kiesfläche länger unkrautfrei.

ECCOdal Rasengitterplatten haben einen speziellen Kunststoffboden, der sich sehr wohl für die Einsaat von Gras eignet.

Nein. Ein solides Fundament ist notwendig, aus zwei Gründen.

Wasserdurchlässigkeit

Ohne Ausgleichsschicht gibt es nicht genügend Hohlräume, um Regenwasser aufzufangen. Dieses Wasser bleibt dann auf der befestigten Fläche stehen, statt zu versickern.

Stabilität

Mutterboden ist dem Druck von Fahrzeugen nicht gewachsen und wird mit der Zeit absacken. Eine Tragschicht aus grobem Schotter (0–32 mm oder 0–40 mm) nimmt die Lasten auf und verhindert langfristig Setzungen.

Ja. Befolge dazu diese Richtlinien.

Höhe des Deckels

Der Klinkerdeckel muss sich immer etwas unter dem Fertigniveau befinden – maximal auf Höhe der Unterkante der Kiesmatten.

Vermeide Stabilisé rund um den Deckel

Stabilisé musst du jedes Mal ausstemmen, wenn du den Schacht erreichen willst. Verwende stattdessen einen Betonblock auf einer schweren Kunststoff-Unterlage, sodass du den Block bei Bedarf relativ leicht herausziehen kannst. Lege anschließend die ECCOgravel-Kiesmatte auf diesen Betondeckel.

Schneide die Matten auf Maß

Schneide die Kiesmatten auf die Größe des Klinkerdeckels – gleiche Abmessung oder maximal 5 cm größer. So musst du beim Zugang zum Schacht keine große Fläche an Matten und Kies versetzen.

Markiere die Stelle

Bringe Markierungen an, damit du den Schacht leicht wiederfindest. Das kann über eine Markierung an einer nahegelegenen Mauer erfolgen oder indem du die Eckpunkte der Kiesmatte über dem Schacht mit Kies in einer abweichenden Farbe kennzeichnest.

Ja, das ist möglich – aber mit einem wichtigen Hinweis.

Die ECCOgravel 30 Double und die ECCOgravel 40 Double haben vergleichbare technische Eigenschaften: Torsionslastwiderstand, Druckfestigkeit und Flexibilität liegen nahe beieinander. Der Unterschied liegt in der Lastverteilung auf den Unterbau: Je dicker die Platte, desto besser wird die Kraft verteilt.

Du kannst die ECCOgravel 30 Double für Anwendungen mit Fahrzeugen verwenden, aber dann muss der Unterbau zusätzlich besonders stabil ausgeführt werden. Diese zusätzlichen Verstärkungskosten gleichen die Einsparung durch eine dünnere Platte nicht immer aus. Außerdem führen belgische Händler die ECCOgravel 40 Double in der Regel in größeren Mengen, sodass diese Variante stets vorrätig ist.

Bei Anwendungen ohne Fahrzeuge kann ECCOgravel mit Kies mit einer Korngröße zwischen 4 mm und 8 mm gefüllt werden. Bei Anwendungen mit Fahrzeugen kann ECCOgravel mit Kies von 8 mm bis 16 mm gefüllt werden.

Nein. Anders als bei Beton(Verbundstein)belägen benötigt ECCOgravel kein Mindestgefälle. Selbst bei heftigen Regenschauern reicht die Pufferkapazität aus, um das Wasser aufzunehmen.

Wie das funktioniert

Regenwasser versickert sofort in die Hohlräume des Kieses und in die darunterliegende Tragschicht. Bereits in einer Kiesschicht von 5 cm können bis zu 10 Liter Wasser gepuffert werden — die Schottertragschicht übernimmt den Rest.

Zur Veranschaulichung

Die maximale 20-jährige Niederschlagsintensität in Belgien beträgt 270 l/s/ha. Über einen Zeitraum von 10 Minuten entspricht das 16,2 l/m². ECCOgravel verarbeitet das, ohne dass Wasser auf der Befestigung stehen bleibt.

Nein. Da die Kiesmatte flexibel ist und der Kies nicht gebunden wird, hat Frosthebung keinen Einfluss auf eine ECCOgravel-Befestigung.

Bei Asphalt und Betonpflastersteinen muss der Unterbau hingegen frostfrei angelegt werden: Stehendes Wasser in der Tragschichtzone kann gefrieren und die Befestigung anheben. Deshalb sind diese Unterbauten so tief.

Bei ECCOgravel-Kiesmatten spielt das keine Rolle. Die Tiefe des Unterbaus wird ausschließlich durch die Last bestimmt, die die Befestigung tragen muss.

ECCOgravel-Kiesmatten werden aus HDPE (High Density Polyethylen) hergestellt. Dieses Material ist von Natur aus flexibler als andere Thermoplaste wie Polypropylen und bleibt auch bei Frosttemperaturen geschmeidig. So bricht oder verformt sich die Matte nicht, wenn du mit einem Fahrzeug darüber fährst – auch nicht im Winter.

Hohe Belastbarkeit, auch bei Manövern

Gefüllt hat eine ECCOgravel-Kiesmatte eine Druckfestigkeit von 400 Tonnen/m² und ist damit für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen geeignet. Außerdem hat jede Matte Kunststoffverstärkungen zwischen den Waben. Diese Verstärkungen fangen die Torsionskräfte auf, die entstehen, wenn ein Fahrzeug auf der Befestigung dreht oder wendet – ohne dass sich die Matte verformt.

Ein Geotextil, das tatsächlich durchlässig ist

Alle ECCOgravel-Kiesmatten sind mit einem Geotextil aus Polyester ausgestattet, vollständig mit der Platte verklebt. Dieses Geotextil wird sich also nicht lösen.

Ein häufiges Missverständnis: Ein Geotextil muss eine hohe Dichte haben. Das stimmt nicht. Entscheidend ist, dass es sowohl stark als auch wasserdurchlässig ist – mit einer offenen Struktur, die Regenwasser schnell in den Untergrund sickern lässt. Geotextilien ohne offene Struktur verstopfen mit der Zeit, was Pfützen und Schlamm auf der Befestigung verursacht. Mit einer ECCOgravel-Kiesmatte musst du daher nicht in ein zusätzliches Entwässerungssystem investieren.

Großformat, leicht zu transportieren

ECCOgravel-Kiesmatten sind groß (120 x 160 cm = 1,92 m² pro Platte), lassen sich für den Transport jedoch auf 120 x 80 cm zusammenfalten. So transportierst du sie einfach mit dem Auto und verlegst dennoch in einem Zug eine große Fläche. Das ist auch der Grund für die Namen ECCOgravel 30 Double und ECCOgravel 40 Double.

Wer eine Kiesfläche ohne Kiesmatten anlegen möchte, hat zwei Optionen: 

Wählst du eine gröbere Körnung, entstehen mit der Zeit Fahrspuren: Der Kies bleibt nicht an seinem Platz. Fahrräder, Kinderwagen und Rollstühle kommen nur schwer darüber, und Schuhabsätze sinken in die Schicht ein.

Entscheidest du dich für feineren Kies (0–5 mm oder 0–15 mm), um das Material zu fixieren, nimmt die Wasserdurchlässigkeit ab. Das führt zu Pfützen, Löchern und Spurrillen, und feine Partikel haften an Rädern und Schuhsohlen.

Kiesmatten lösen beide Probleme: Der Kies bleibt an seinem Platz, und du behältst einen stabilen, wasserdurchlässigen Untergrund ohne Spurrillen – geeignet für Fußgänger und Fahrzeugverkehr.

Die maximale Neigung beträgt 20 %, was einem Neigungswinkel von etwa 10° entspricht.

An einer Hanglage wählt man vorzugsweise eine gebrochene Kiesart: Diese Körner verhaken sich gewissermaßen ineinander und bleiben besser an Ort und Stelle liegen als runde Kiesel. Wichtig ist auch, die Kiesmatten im Halbverband zu verlegen.

Bei der Wahl des Kieses berücksichtigst du vier Parameter.

Körnung

Wähle keine Kiesarten mit einer Mindestfraktion unter 4 mm: feinere Partikel bleiben an Schuhen haften oder setzen sich zwischen den Profilen der Reifen fest. Für eine optimale Verdichtung in der Wabenstruktur begrenze den maximalen Durchmesser auf 16 mm.

• Anwendung ohne Fahrzeuge: 4–8 mm
• Anwendung mit Fahrzeugen: 8–16 mm

Form

Runde Kiesarten nennen wir Rollkies, gebrochene Kiesarten nennen wir Splitt. Rollkies ist angenehmer für Terrassen und Gartenwege. Splitt hat den Vorteil, dass die Deckschicht — die Schicht, die die Wabenstruktur verdeckt — weniger schnell verrutscht. Splitt ist daher die geeignete Wahl an Stellen, an denen Fahrzeuge über die Befestigung fahren.

Härte

Harte Kiesarten zerbröseln unter rollenden Lasten weniger schnell und werden weniger schnell grün, weil sie wenig Wasser speichern (geringe Porosität). Weiche Gesteine mit hoher Porosität zermahlen allmählich und werden weniger wasserdurchlässig, was zu Pfützen- und Spurrinnenbildung führt. An nicht sonnigen Stellen verfärben sie sich grün, im Sommer verursachen sie Staub und im Winter bleiben sie an den Schuhen haften.

Farbe

Splitt und Rollkies sind Naturstein und behalten ihre Farbe auch nach langer Zeit. Für hellere Splitt- oder Rollkiesarten wählst du vorzugsweise eine weiße ECCOgravel-Kiesmatte, für dunkle Sorten eine schwarze.

Der Aufbau besteht aus zwei Schichten: einer Unterfundierung und einer Ausgleichsschicht. Die Dicke hängt von der Anwendung ab.

Unterfundierung

Verwenden Sie Kalkstein- oder Porphyrsplitt (0–32 mm oder 0–40 mm).

• Ohne Fahrzeuge: 20 bis 30 cm
• Mit Fahrzeugen: 30 bis 50 cm

Ausgleichsschicht

Verwenden Sie Kalkstein- oder Porphyrsplitt (1–3 mm oder 2–4 mm) oder Siebsand.

• Ohne Fahrzeuge: 10 bis 15 cm
• Mit Fahrzeugen: 5 bis 10 cm

Die Wahl des Kieses ist entscheidend. Durch die Wahl eines härteren, weniger porösen Kieses kann die Menge an Unkraut, die durch die oberste Schicht hindurchwächst, verringert werden. Das liegt daran, dass es weniger Raum gibt, damit sich das Unkraut ansiedeln kann.

Die Gesamtkosten hängen von einer Reihe von Faktoren ab.

Anwendung: mit oder ohne Fahrzeuge

Für eine Einfahrt oder einen Parkplatz sind mehr Erdarbeiten nötig als für einen Gehweg oder eine Terrasse. Ein solides Fundament ist nämlich entscheidend — ohne ausreichende Tragfähigkeit kann es zu Setzungen kommen.

Dicke der Kiesmatte

Für Anwendungen mit Fahrzeugen wählt man vorzugsweise eine 4 cm dicke Platte, da sie eine bessere Lastverteilung bietet. Für Anwendungen ohne Fahrzeuge reicht eine 3 cm dicke Platte aus.

Kiesart

Es gibt viele verschiedene Kiesarten in unterschiedlichen Preiskategorien — ab etwa 2 €/m², aber der Preis variiert je nach Typ und Anwendung.

Größe des Projekts

Je größer das Projekt, desto mehr unterscheiden sich die Gesamtkosten natürlich je nach Situation.

Für ein korrektes, maßgeschneidertes Preisangebot nehmen Sie am besten Kontakt mit einem unserer Händler oder Verleger auf.